DESEMBALSE 2006-05-19
Como ya sabéis las obras del Puente de Manzanal han estado y están paralizadas a causa de que los deshielos y las últimas lluvias han hecho subir la cota del nivel de las aguas del embalse del Esla. Ha habido nuevas protestas de la plataforma propuente y se ha pedido a la Diputación Provincial que las obras finalicen en los plazos previstos. Como consecuencia de todo ello el presidente de la Diputación, Martínez Maíllo se ha entrevistado con responsables de Iberdrola, la empresa que explota el embalse, y se nos dice que para los próximos días del mes de junio se llegará al descenso de la cota 661, que es a partir de donde se pueden continuar las obras. Pues bien, en estos momentos se ve de forma palpable que las aguas están descendiendo. Iberdrola ha puesto “La Loba” en marcha, (la central de Ricobayo II), que tiene unas tragaderas que no hay río que se le resista, con lo que es muy probable que tal cota quede en seco antes de lo prometido y se puedan comenzar las obras. Por su parte la empresa concesionaria de la construcción del puente se compromete a trabajar las veinticuatro horas del día en tres turnos para recuperar el tiempo perdido por la paralización de las mismas. Es decir, que si todo va bien y nada se tuerce, para el año 2007 podremos circular por el nuevo puente y las comarcas de TIERRA DEL PAN y Tierra de Alba quedarán unidas de nuevo por el abrazo del puente. El viejo quedará para el recuerdo y la contemplación.
Estos días pasados los alcaldes de las ciudades y pueblos por donde pasará la construcción del nuevo ferrocarril del TAV, (Tren de Alta Velocidad), entre Medina del Campo y Orense se han reunido para instar al ejecutivo central a que no posponga los plazos de terminación de obra. Es increíble, a estas alturas del desarrollo de las comunicaciones, que Galicia con sus ciudades principales tenga que pedir por vía de reivindicación su unión rápida con Madrid mientras desde la capital del reino se están cediendo nuevas prebendas a regiones que ya tienen otras. Nosotros decimos. ¡Es de vergüenza! Y nos solidarizamos con el pueblo gallego y, por supuesto, desde la perspectiva de que ZAMORA cuente con esa comunicación y como puente entre Madrid y Galicia.
Los regantes del canal Toro-Zamora andan muy preocupados por los posibles recortes en las cuotas de agua del canal. Parece que la CHD, (Confederación Hidrográfica del Duero), asume la garantía de que por lo menos la campaña de regadío de cereal será respetada. No lo tenemos tan claro con respecto a otras campañas. Es indudable que se está obligando a los agricultores a abandonar el regadío y al abandono de la plantación de remolacha. A Castilla y León, regiones ya moribundas se les está negando la respiración cuando debería ser todo lo contrario.
En TORO el alcalde invita a los hosteleros a cambiar el mobiliario de calle para hacer más atractiva la ciudad. Sugiere Sedano que los asientos de las terrazas deberían ser de aluminio en lugar de esos de plástico de varios colores que suelen ceder los proveedores. No estamos muy seguros que la sugerencia de Sedano tenga mucha aceptación, pues vemos en ciudades cercanas esos asientos de plástico en las terrazas y no parecen ser tan feos. En Venecia y otras ciudades se emplea un mobiliario similar y son ciudades monumentales. Bueno. Ya veremos en qué queda la sugerencia.
La marcha de ADFYS de TORO tuvo gran éxito y en ella participaron alrededor de 700 personas. Según lo previsto transcurrió por TAGARABUENA, VILLARDONDIEGO hasta PINILLA DE TORO. El regreso se efectuó en autobuses y a todos los participantes se les entregó la correspondiente cartilla y los alimentos y bebida para el viaje. Nos congratulamos del éxito.
La fiesta de San Isidro y la bendición de los campos ha resultado ser un éxito en toda la provincia y las fiestas en POZOANTIGUO, FRESNO DE LA RIBERA, las representaciones teatrales en CORESES, la romería de Petisqueira – Villarino de Manzanas con la Virgen de Fátima, las de Escuadro-Alfaraz, San Román del Valle y los pueblos de sus alrededores reunieron a cientos de personas en el monasterio y otras muchas han visto ondear los pendones zamoranos en el gran tapete verde que es en estos momentos la provincia.
El CRA “Tierra del Pan”, (Colegio Rural Agrupado), organizó días pasados, entre el 19 de Abril y 10 de Mayo, el IV Campeonato de Ajedrez en el que resultó ganador David Recio Rodríguez. En el campeonato participaron niños de todas las localidades que integran dicho CRA y que son las siguientes: ANDAVÍAS, LA HINIESTA, ROALES DEL PAN, MONTAMARTA, SAN CEBRIÁN DE CASTRO, MORERUELA DE LOS INFANZONES, CUBILLOS DEL PAN, MONFARRACINOS y VALCABADO DEL PAN. Bueno pues ahora que la Opinión/El Correo de Zamora está distribuyendo entre sus lectores el ajedrez de Alfon X, que aprovechen todos los niños para hacerse con uno y enseñar a sus papás y hermanos a distraerse con tan profundo juego.
También por MUELAS DEL PAN, ALMARAZ y VILLASECO hubo sus ceremonias religiosas. En Muelas del Pan nos anuncian la reconversión del tramo de la N-122A como una especie de bulevar en el tramo que va desde el acceso a Muelas hasta la salida de RICOBAYO, salvo el tramo de la presa. Se piensa anular las cunetas, que serán entubadas y sobre las cuales discurrirán sendas aceras. Se plantarán árboles, se iluminarán varios tramos y se crearán zonas de aparcamiento. Todo esto se hará en virtud de la cesión por parte de Fomento de este tramo al ayuntamiento de MUELAS DEL PAN y la consiguiente asignación económica.
Por VILLASECO DEL PAN no anda tan contenta la gente por el retraso que se está percibiendo en la construcción, ya aprobada por la Diputación, de la conexión con Muelas, pues ello está perpetuando su aislamiento y su condena a seguir languideciendo. La causa, pudiera ser la existencia de un recurso dirigido por un edil socialista de Muelas del Pan en el que parece exponer su disconformidad por una modificación del trazado en algún punto que no parece estar justificada. En todo caso nosotros esperamos que los trámites se agilicen, se corrijan los defectos y tengamos pronto carretera. También asumimos como propia la reivindicación de la modernización del tramo ZAMORA, ALMARAZ y Villaseco del Pan como así lo han exigido los ciudadanos de la comarca. No obstante sugerimos que en la próxima partida que se asigne a dicha carretera se comience por Villaseco del Pan y no por Valdelaloba o la Cuesta del Credo. Esta sugerencia tiene su base en que la modernización del tramo Villaseco – Almaraz tiene como ventajas dos aspectos fundamentales: 1) el transporte pesado podrá llegar a Almaraz de Duero vía Villaseco con lo que se podrá agilizar la actividad en los diversos campos de ambas localidades y,2) el transporte escolar de ambas localidades al centro escolar comarcal se vería reducido en el tiempo y se ganaría en seguridad. Son dos aspectos esenciales a tener en cuenta.
Quedan muchas cosas sobre las que hablar, ya sabéis, el “dire” nos limita por lo que dejamos por hoy y ya os iremos contando más cosas que tenemos en el bloc de notas. Afinad que pronto llegan los exámenes para que podáis disfrutar con tranquilidad los calurosos días del estío que también está ahí a la vuelta. ¡Saludos!
Estos días pasados los alcaldes de las ciudades y pueblos por donde pasará la construcción del nuevo ferrocarril del TAV, (Tren de Alta Velocidad), entre Medina del Campo y Orense se han reunido para instar al ejecutivo central a que no posponga los plazos de terminación de obra. Es increíble, a estas alturas del desarrollo de las comunicaciones, que Galicia con sus ciudades principales tenga que pedir por vía de reivindicación su unión rápida con Madrid mientras desde la capital del reino se están cediendo nuevas prebendas a regiones que ya tienen otras. Nosotros decimos. ¡Es de vergüenza! Y nos solidarizamos con el pueblo gallego y, por supuesto, desde la perspectiva de que ZAMORA cuente con esa comunicación y como puente entre Madrid y Galicia.
Los regantes del canal Toro-Zamora andan muy preocupados por los posibles recortes en las cuotas de agua del canal. Parece que la CHD, (Confederación Hidrográfica del Duero), asume la garantía de que por lo menos la campaña de regadío de cereal será respetada. No lo tenemos tan claro con respecto a otras campañas. Es indudable que se está obligando a los agricultores a abandonar el regadío y al abandono de la plantación de remolacha. A Castilla y León, regiones ya moribundas se les está negando la respiración cuando debería ser todo lo contrario.
En TORO el alcalde invita a los hosteleros a cambiar el mobiliario de calle para hacer más atractiva la ciudad. Sugiere Sedano que los asientos de las terrazas deberían ser de aluminio en lugar de esos de plástico de varios colores que suelen ceder los proveedores. No estamos muy seguros que la sugerencia de Sedano tenga mucha aceptación, pues vemos en ciudades cercanas esos asientos de plástico en las terrazas y no parecen ser tan feos. En Venecia y otras ciudades se emplea un mobiliario similar y son ciudades monumentales. Bueno. Ya veremos en qué queda la sugerencia.
La marcha de ADFYS de TORO tuvo gran éxito y en ella participaron alrededor de 700 personas. Según lo previsto transcurrió por TAGARABUENA, VILLARDONDIEGO hasta PINILLA DE TORO. El regreso se efectuó en autobuses y a todos los participantes se les entregó la correspondiente cartilla y los alimentos y bebida para el viaje. Nos congratulamos del éxito.
La fiesta de San Isidro y la bendición de los campos ha resultado ser un éxito en toda la provincia y las fiestas en POZOANTIGUO, FRESNO DE LA RIBERA, las representaciones teatrales en CORESES, la romería de Petisqueira – Villarino de Manzanas con la Virgen de Fátima, las de Escuadro-Alfaraz, San Román del Valle y los pueblos de sus alrededores reunieron a cientos de personas en el monasterio y otras muchas han visto ondear los pendones zamoranos en el gran tapete verde que es en estos momentos la provincia.
El CRA “Tierra del Pan”, (Colegio Rural Agrupado), organizó días pasados, entre el 19 de Abril y 10 de Mayo, el IV Campeonato de Ajedrez en el que resultó ganador David Recio Rodríguez. En el campeonato participaron niños de todas las localidades que integran dicho CRA y que son las siguientes: ANDAVÍAS, LA HINIESTA, ROALES DEL PAN, MONTAMARTA, SAN CEBRIÁN DE CASTRO, MORERUELA DE LOS INFANZONES, CUBILLOS DEL PAN, MONFARRACINOS y VALCABADO DEL PAN. Bueno pues ahora que la Opinión/El Correo de Zamora está distribuyendo entre sus lectores el ajedrez de Alfon X, que aprovechen todos los niños para hacerse con uno y enseñar a sus papás y hermanos a distraerse con tan profundo juego.
También por MUELAS DEL PAN, ALMARAZ y VILLASECO hubo sus ceremonias religiosas. En Muelas del Pan nos anuncian la reconversión del tramo de la N-122A como una especie de bulevar en el tramo que va desde el acceso a Muelas hasta la salida de RICOBAYO, salvo el tramo de la presa. Se piensa anular las cunetas, que serán entubadas y sobre las cuales discurrirán sendas aceras. Se plantarán árboles, se iluminarán varios tramos y se crearán zonas de aparcamiento. Todo esto se hará en virtud de la cesión por parte de Fomento de este tramo al ayuntamiento de MUELAS DEL PAN y la consiguiente asignación económica.
Por VILLASECO DEL PAN no anda tan contenta la gente por el retraso que se está percibiendo en la construcción, ya aprobada por la Diputación, de la conexión con Muelas, pues ello está perpetuando su aislamiento y su condena a seguir languideciendo. La causa, pudiera ser la existencia de un recurso dirigido por un edil socialista de Muelas del Pan en el que parece exponer su disconformidad por una modificación del trazado en algún punto que no parece estar justificada. En todo caso nosotros esperamos que los trámites se agilicen, se corrijan los defectos y tengamos pronto carretera. También asumimos como propia la reivindicación de la modernización del tramo ZAMORA, ALMARAZ y Villaseco del Pan como así lo han exigido los ciudadanos de la comarca. No obstante sugerimos que en la próxima partida que se asigne a dicha carretera se comience por Villaseco del Pan y no por Valdelaloba o la Cuesta del Credo. Esta sugerencia tiene su base en que la modernización del tramo Villaseco – Almaraz tiene como ventajas dos aspectos fundamentales: 1) el transporte pesado podrá llegar a Almaraz de Duero vía Villaseco con lo que se podrá agilizar la actividad en los diversos campos de ambas localidades y,2) el transporte escolar de ambas localidades al centro escolar comarcal se vería reducido en el tiempo y se ganaría en seguridad. Son dos aspectos esenciales a tener en cuenta.
Quedan muchas cosas sobre las que hablar, ya sabéis, el “dire” nos limita por lo que dejamos por hoy y ya os iremos contando más cosas que tenemos en el bloc de notas. Afinad que pronto llegan los exámenes para que podáis disfrutar con tranquilidad los calurosos días del estío que también está ahí a la vuelta. ¡Saludos!
Autor : Ährenfeldspfleger